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L'époque où les moteurs diesel ronronnaient partout dans le terminal est révolue. De plus en plus souvent, les systèmes de transport sans chauffeur sont alimentés par batterie électrique lors de la manutention des conteneurs. VAHLE propose différents moyens d'alimentation en énergie.
Dans l'intralogistique, les véhicules à guidage automatique (AGV) font depuis longtemps partie de la norme. Même la manutention de conteneurs dans les ports fait aujourd'hui appel à ces assistants automatiques.
Auparavant, les véhicules des terminaux disposaient le plus souvent d'un moteur diesel. Mais dans le cadre de la transition vers les ports verts, les véhicules guidés automatiques (AGV) ont été et sont encore convertis en de nombreux endroits à la propulsion électrique par batterie. Une infrastructure spéciale est nécessaire pour l'alimentation en énergie.
Pour une alimentation en énergie efficace et sûre des véhicules terminaux, VAHLE a développé des contacts de charge de batterie très performants. En plus d'une large gamme de solutions standard, nous fabriquons également des solutions personnalisées selon des spécifications individuelles. Nous avons également la solution adéquate pour l'alimentation électrique permanente par conduction ou par induction.
Your Vision. Our Solution.
VAHLE est un pionnier dans le domaine des contacts de charge et propose la plus grande gamme standard au monde. Les solutions sont extrêmement résistants à l'usure et durables, et bien sûr également disponibles dans une version entièrement personnalisée.
Avec le CPS 20kHz, VAHLE dispose dans sa gamme de produits d'une solution bien au point et qui a fait ses preuves dans la pratique pour l'alimentation en énergie par induction. Les systèmes de grue, les véhicules lourds à guidage automatique sans conducteur (AGV) et les applications à hautes performances sont alimentés en énergie de manière fiable.
